Skip to content
Bilpriser Bilpriser
  • Bilpriser
    • Nye biler – historiske
  • Bilogskatt
    • Skatteregler
  • Kalkulatorer
    • Firmabilskattekalkulator 2026
    • Firmabilskattekalkulator 2025
    • Lånekalkulator
    • Leasingkalkulator
  • Kortnytt
  • Om oss
  • Kontakt oss
  • Personvern
  • Nybilstatistikk
 Personbiler 1. kv. 2026: Leasingmarkedet falt kraftig – dette er forklaringen
Bilpriser

Personbiler 1. kv. 2026: Leasingmarkedet falt kraftig – dette er forklaringen

Av Jan 13.04.2026 0 Comment

Det ble registrert 5.500 leasingbiler i 1. kvartal 2026, mot 8.894 i samme periode i fjor. Leasingandelen falt fra 28 til 20 prosent (-8 prosentpoeng).

Nedgangen er særlig drevet av privatleasing, hvor andelen faller fra 13 til 9 prosent. Næringsleasing er mer stabil, med en nedgang fra 11 til 9 prosent, mens udefinert leasing går fra 4 til 2 prosent (uten leietaker-registrering).

Nedgangen fremstår kraftig, men forklaringen ligger i stor grad i en spesiell markedssituasjon i 2025 – kombinert med Teslas sterke posisjon i år.

Avgiftsøkning ga leasingboom i 2025
Fra 1. april 2025 ble det innført en betydelig avgiftsøkning på fossilbiler. Dette utløste et kraftig registreringsrush av leasingbiler i forkant.

Toyota Yaris er et tydelig eksempel: 440 av 547 biler i 1. kvartal 2025 var leasing. Dette bidro til å løfte leasingandelen til et unormalt høyt nivå.

Tesla trekker ned leasingandelen
Tesla hadde en markedsandel på 27,4 prosent i 1. kvartal 2026, men kun 2,4 prosent leasingandel. Uten Tesla ville leasingandelen i markedet vært 27 prosent.

Toyota størst – Volkswagen nærmer seg
Toyota er fortsatt største leasingmerke med 1.011 biler, etterfulgt av Volkswagen med 998.
Volkswagen styrker samtidig leasingandelen kraftig (24 til 43 prosent), blant annet drevet av større flåteleveranser som en Hertz-leveranse på 200 biler i januar.

Volvo faller tilbake, mens Ford peker seg ut som en tydelig vekstvinner med økende volum og høy leasingandel.

bZ4X fortsatt størst – Volkswagen dominerer veksten
Toyota bZ4X er fortsatt største leasingmodell med 597 biler, men klart ned fra fjoråret.

Samtidig øker flere Volkswagen-modeller leasingandelen betydelig:

  • ID.3: 49% leasingandel
  • ID.4: 40% leasingandel
  • ID.7: 42% leasingandel
    .

Ford Explorer skiller seg også ut med en leasingandel på hele 65 prosent.

Flere nye modeller lanseres med høy leasingandel, mens tidligere leasingdrivere – særlig Audi og Volvo – faller tilbake.

Bilpriser.no PROFF gir mer dybdeinnsikt
Tallene viser at leasingmarkedet er mer sammensatt enn det overordnede bildet tilsier.
Bak utviklingen ligger store forskjeller mellom merker, modeller – og ikke minst mellom privat- og næringsleasing.

I Bilpriser.no PROFF kan disse forskjellene brytes ned i detalj, med innsikt i blant annet leasingandeler fordelt på privat og næring, utvikling over tid og effekten av kampanjer i markedet. Samtidig gir den nye plattformen deg ukentlig oppdatert nybilstatistikk med registreringstall fra Statens vegvesen.
.

Share This:

Previous post
Next post
Følg oss
  • facebook
  • instagram
  • linkedin
Kortnytt

Polestar forsterker kampanjene på bestselgeren

19.04.2026

Xpeng kutter prisene – dropper nullrente

07.04.2026

Tesla forlenger nullrente – beholder 2025-priser

01.04.2026

Møller skrur ned leasing – satser

06.03.2026

Copyright © 2026 Bilpriser.no, All Right Reserved.