Firmabilregler 2025

Sjablongregelen – prosentligning

Bruker du bil som eies eller leases av din arbeidsgiver (firmabil), regnes fordelen som lønnsinntekt og du må betale skatt av denne. I 2025 kalkuleres denne fordelen ut fra en aldersgradert prosentligningsmodell. Du blir skattlagt for 30 prosent av bilens listepris opptil 362 300 kroner, og 20 prosent av bilens listepris over 362 300 kroner. Dersom du disponerer firmabil bare deler av året, for eksempel ved at du går inn på en firmabilordning 1. august, skal det skje en forholdsmessig fordeling av firmabilfordelen ut fra antall hele og påbegynte måneder du disponerer bilen.

For:

• Biler eldre enn tre år pr. 1. januar i inntektsåret (dvs. biler registrert i 2021 eller tidligere)
• Biler som brukes over 40 000 km i året i yrket

verdsettes bilen til 75 prosent av opprinnelig listepris som ny.

Merk at regelen om fradrag for tre år gamle biler baserer seg på at bilen er eldre enn tre år pr. 1. januar, noe som innebærer at hvis du anskaffer en ny firmabil for eksempel i februar 2025, vil du først få fradraget på 25 prosent fra og med inntektsåret 2029. Samtidig betyr det at det er biler registrert i 2021 eller tidligere som du får dette fradraget for i 2025.

Ved en kombinasjon av begge de ovennevnte punktene, verdsettes bilen til 56,25 prosent av opprinnelig listepris som ny.

Listepris og ekstrautstyr

Firmabilfordelen skal beregnes av bilimportørens listepris for bilen på tidspunktet for første gangs registrering, eksklusive frakt- og registreringsomkostninger.

Prisen på eventuelt ekstrautstyr kommer i tillegg til selve bilens listepris, uansett om utstyret er kjøpt samtidig eller på et annet tidspunkt enn bilen. Dette gjelder også om bilbruker selv betaler for utstyret. Det er i utgangspunktet bilimportørens listepris som også skal benyttes for ekstrautstyr. Dersom hovedimportør likevel ikke har listepris på ekstrautstyret – typisk ekstrautstyr som ikke direkte kan knyttes til en bilmodell (som for eksempel vinterdekk) og som ikke er fabrikkmontert – benyttes faktisk anskaffelsespris på utstyret.

Som ekstrautstyr regnes både fastmontert og løst ekstrautstyr, herunder vinterdekk, takstativ, skiboks, tilhengerfeste mv. Derimot skal det ikke gjøres tillegg for spesialinnredninger mv., som bare har betydning for den rent yrkesmessige bruken av bilen. Det skal heller ikke gjøres tillegg for elektronisk kjørebok eller alarm. Fordelsatsen gjelder uansett om det er gitt rabatt på bilen eller på ekstrautstyret. Er det reklame på bilen, vil det ikke påvirke satsene.

Det tas ikke hensyn til om du ville ha valgt en billigere bil om du hadde valgt å holde egen bil privat. Beskatningen skal foretas ut fra bilen som rent faktisk også disponeres privat.

Hva koster det å ha firmabil?

Skatt på firmabilfordelen er selve kostnaden ved å disponere firmabil. En vanlig feil som firmabilbrukere gjør når de skal beregne firmabilskatten, er at de bruker skatteprosenten som de har oppgitt i skattekortet sitt og multipliserer firmabilfordelen (fordel fri bil) med denne. De lurer seg selv lett ved å være i den tro at firmabilen koster mindre i form av økt skatt enn den faktisk gjør. Hovedårsaken til dette er at skatteprosenten hensyntar det du skal betale i skatt på hele bruttoinntekten (personinntekten) din. Men ettersom firmabilfordelen legges på toppen av inntekten din så er det marginalskatteprosenten på den øverste delen av din bruttoinntekt (personinntekt) skal benyttes til å beregne kostnaden.

Her finner du en artikkel med oversikt over marginalskattesklasser.