DNB reorganisering forklarer «Bruktbil-vekst» på 40 prosent

Tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) viser at det hittil i februar er registrert over 27.000 eierskifter av brukte personbiler.

Det er nær 8.000 flere enn i perioden 1.–15. februar i fjor – en økning på rundt 40 prosent.

Inkluderes varebiler, lastebiler og busser, er økningen på over 20.000 kjøretøy.

Ved første øyekast kan dette se ut som en eksplosjon i bruktbilmarkedet. Forklaringen er imidlertid mer teknisk enn markedsdrevet.

Saken ble først omtalt av Bilbransje24.

Reorganisering i DNB

Bakgrunnen er at DNB Bank ASA i april i fjor besluttet å reorganisere virksomhetsområdet DNB Finans som et eget aksjeselskap – DNB Finans AS – fortsatt 100 prosent eid av konsernet.

Som følge av dette skal alle leasingbiler som tidligere har stått registrert på DNB Bank (inkludert Autolease) formelt overføres til DNB Finans AS.

Denne prosessen ble startet i begynnelsen av februar – og det er denne overføringen som nå gir kraftige utslag i eierskiftestatistikken.

Teller som eierskifte

Når bilene overføres fra DNB Bank ASA til DNB Finans AS, må de formelt omregistreres hos Statens vegvesen.

Et slikt formelt eierskifte registreres i statistikken – selv om bilene i praksis fortsatt er i samme konsern og hos samme leasingkunde.

OFV henter sine tall fra registreringene hos Statens vegvesen, og dermed fremstår det som en markant økning i bruktbilomsetningen.

Ifølge DNB dreier det seg totalt om nær 45.000 biler av ulike typer. Rundt 20.000 av disse gjenstår å omregistrere.

Ingen omregistreringsavgift

Normalt utløser et eierskifte omregistreringsavgift. DNB har imidlertid fått innvilget fritak.

Ifølge DNB er dette vanlig praksis ved interne fisjoner og selskapsmessige omorganiseringer.

Viktig å forstå tallene riktig

I motsetning til nybilregistreringene pleier antall eierskifter å variere relativt lite fra måned til måned.

Den registrerte veksten i februar er derfor ikke et uttrykk for en dramatisk oppgang i bruktbilmarkedet, men en teknisk effekt av en selskapsmessig omorganisering.

For aktører som analyserer bruktbilvolumer, leasingandeler eller markedsandeler, er dette en viktig påminnelse: