Bilsalget i september: Tesla størst, Toyota øker mest
Toyota og kinesiske merker tok veksten: Tesla mistet over sju prosentpoeng
18.732 nye personbiler ble registrert i september, 30,7 % flere enn i samme måned i fjor. Tesla holdt volumet, men andelen falt fra 33,7 til 26,4 prosent. Det var Toyota, kinesiske merker og en rekke nye modeller som tok veksten.
Elbilandelen ble på hele 98,8 prosent.
Salget i september 2026 ble 4.404 biler høyere enn i september 2025, da det ble solgt 14 .328. Måneden var så sterk at den snudde årstotalen til pluss: hittil i år er det solgt 115.195 biler, 1.863 biler, 1,6 % flere enn i fjor.
Tesla størst, men andelen krympet
Tesla var fortsatt klart største merke med 4.935 biler, en økning på 2,2 prosent. Men siden resten av markedet vokste 45,2 prosent (13.797 mot 9.499 biler), falt Teslas andel fra 33,7 til 26,4 prosent. Model Y solgte 4.810 (+16,4 %), mens Model 3 falt fra 696 til 125 biler.
Toyota fra 82 til 1.333 biler
Toyota økte sterkt fra 82 til 1.333 biler og ble nest største merke, foran Volkswagen (1 182) og Volvo (1 088). Bak økningen står bZ4X (567 mot 53) og de nye modellene Urban Cruiser (334) og C-HR (329), som ikke ble solgt i september i fjor.
Kia (+476), Mercedes-Benz (+393) og BMW (+256) økte også klart. Hyundai gikk motsatt vei og falt 48,4 prosent, fra 576 til 297 biler.
Kinesiske merker passerte 16 prosent
BYD (758 mot 259), Xpeng (564 mot 244), Zeekr (398 mot 113), Smart (322 mot 13) og Changan (176 mot 10) vokste kraftig. Samlet solgte kinesiske merker 3 032 biler mot 1 427 i fjor, og andelen steg fra 10,0 til 16,2 prosent. MG og Nio lå flate. Hittil i år har de kinesiske merkene 16,0 prosent mot 10,7 i fjor.
Nye modeller dominerer listene
Bak Model Y fulgte Mercedes GLC (568 mot 1), Toyota bZ4X (567), VW ID.4 (516) og Volvo EX30 (494). Av de ti mest solgte modellene var fem nesten eller helt fraværende i september 2025: GLC, BYD Atto 3 (405), BMW iX3 (352), Kia EV5 (350) og Toyota Urban Cruiser. Totalt sto 56 modeller som ikke solgte i september i fjor for 17,7 prosent av volumet.
På tapersiden finner vi Polestar 4 (146 mot 332), Nissan Ariya (128 mot 306), Mercedes EQB (0 mot 170), VW ID.3 (205 mot 327) og Skoda Elroq (329 mot 432). De ti største merkene sto for 69,7 prosent av salget, mot 77,4 prosent i fjor, så markedet har blitt bredere.
Hittil i år: pluss takket være september
Fra januar til september er det registrert 115.195 biler, 1.863 flere enn i fjor (+1,6 prosent). Tesla ligger 8,0 prosent under fjoråret (19.975 mot 21.720), og Volkswagen har falt 27,8 prosent (−4.150 biler). Toyota er motsatt opp 62,0 prosent (+4.833), og alene mer enn hele markedsveksten. Xpeng (+2.419), Kia (+1.385) og Zeekr (+1.083) har også økt kraftig, mens Nissan har mistet halvparten av salget (−51,4 prosent).
Se kommentar av varebilsalget under tabellene for personbiler.
Varebilsalget i september
Varebilmarkedet falt kraftig i september, med 2.036 registreringer mot 2.869 i fjor (−833, −29,0 %). Hittil i år er det registrert 17.878 biler, ned 8,7 % (−1 700). Nedgangen i september er altså mer enn tre ganger så stor som årets trend.
Toyota forklarer det meste av fallet. Toyota gikk fra 656 til 144 biler (−78 %), og andelen falt fra 22,9 % til 7,1 %. Det utgjør 512 av de 833 bilene markedet falt, altså rundt 61 %. Uten Toyota er markedet ned 14,5 % (1 892 mot 2 213).
Volkswagen og Ford styrker posisjonen. VW falt bare 10,6 % og tar 38,0 % av markedet (30,2 % i fjor). Ford falt 22,6 %, men andelen steg til 23,0 %. Sammen står de for 61 % av volumet, mot 51 % i september i fjor. Hittil i år er VW likevel det største tapet med −1 438 biler (−21,1 %), som tilsvarer rundt 85 % av årets totale nedgang.
Nykommerne tar andeler. Kia leverte 119 biler mot 23 i fjor og har 1,010 hittil i år mot 132. Hyundai (48), KG Mobility (44, +22 %) og Peugeot (+18,6 %) vokste også i september.
Hittil i år har Kia, KG Mobility, Maxus, BYD, JAC og Hyundai til sammen 2.396 biler (13,4 % av markedet), mot 671 (3,4 %) i fjor. Det er det tydeligste strukturelle skiftet i årets tall. BYD hadde ingen registreringer i september, selv om merket ligger på 140 hittil i år.
Mercedes-Benz falt 51,6 % (−110) i september. Isuzu (−68 %), Renault (−94 %) og Iveco (−89 %) falt også kraftig, om enn fra små volumer. Maxus falt 37 % i september, men ligger fortsatt 29 % over fjoråret hittil i år.