6 av 10 leasingkunder slipper påkostregning

Frykten for store påkostregninger har lenge skremt mange fra å lease bil. Nå kan det vise seg at bekymringen var unødvendig. Ifølge Motor.no viser ferske tall fra Ayvens.no at 6 av 10 privatkunder leverer tilbake leasingbilen uten å få en eneste ekstraregning.

Markant endring i privatleasing
Ifølge Ayvens, landets største biladministrasjonsselskap, er gjennomsnittlig påkost for privatkunder som først får en regning på mellom 2.000 og 3.500 kroner. – Privatkunder er generelt flinke til å ta vare på bilen, og vi ser lite ekstra belastning på slitasje og mangler ved innlevering, sier administrerende direktør Marius Paus i Ayvens. Samtidig peker han på at forskjellen kan skyldes at leasingbiler i næring kjøres flere kilometer.

NAF bekrefter utviklingen.
– Nå er det langt stillere rundt store påkostregninger enn for noen år siden, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Han peker på to hovedårsaker:
1. Leasingbransjen har innført felles regler for hva som regnes som «unormal slitasje»
2. Privatkunder har blitt mer bevisste på å vedlikeholde og reparere småskader før innlevering

Privatkunder mer forsiktige enn firmakunder
Ayvens ser klare forskjeller mellom privat- og firmaleasing.
– Når kunden selv har kostnadene, tar de bedre vare på bilen. Det handler om egen lommebok, sier Paus.

Leasing populært – MINI på topp
Leasing utgjorde 27 prosent av nybilsalget i første halvår i år, ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Bilmerket MINI er den mest populære leasingbilen i Norge – 9 av 10 biler ble leaset.

Til sammenligning ble bare tre prosent av nye Teslaer leaset i samme periode.

Råd for å unngå ekstraregning
Ayvens anbefaler å ta noen enkle grep for å unngå påkost:

1. Reparér steinsprut før frontruten må skiftes
2. Unngå fortauskanter – felger og hjulsett er kostbare
3. Ta godt vare på bilnøklene
4. Bruk «smart repair» på småskader og bulker før innlevering

Bilpriser.no minner om:
Det aller viktigste er å følge opp service og vedlikehold i henhold til fabrikkens krav. Dersom dette blir forsømt, risikerer du straffegebyr på opptil 12 prosent av bilens restverdi ved innlevering. For en typisk leasingbil kan dette beløpe seg til 30–50.000 kroner – langt mer enn vanlige påkostregninger. Les mer om Bilpriser.no sine råd i denne artikkelen på VG.no.

I 2020 ble eksempelvis en leasingkunde dømt i forliksrådet til å betale 34.000 kroner for å ha utført servicen på bilen for sent, ifølge en artikkel i Finansavisen.

– Det handler i bunn og grunn om å ta vare på bilen som om den var din egen, oppsummerer Marius Paus i Ayvens.

Artikkelen bygger delvis på innhold publisert av Motor.no