33 prosent økning i mars – Tesla solgte mer enn en av tre biler
Nybilstatistikk fra Bilpriser.no viser at det ble registrert 17.672 nye personbiler i mars i år. Det er en økning på 33 prosent sammenlignet med mars i fjor.
Tesla leder an i mars med 34,8 prosent markedsandel, foran Volvo med 10,1 prosent markedsandel og Toyota med 8,4 prosent.
Hittil i år er det registrert 27.161 nye personbiler, noe som er omtrent 14 prosent færre enn i samme periode i fjor.
Elbilandelen er på 98 prosent i 1. kvartal 2026, noe som bekrefter elbilens dominans på nybilmarkedet.
Disse merkene vokser i mars
Skoda – 826 biler (+94 %)
- BYD – 782 biler (+139 %)
- BMW – 765 biler (+21 %)
- Xpeng – 460 biler (+ 63 %)
Disse merkene har tilbakegang
- Nissan – 293 biler (- 51 %)
- Mercedes-Benz – 224 biler (-64 %)
- Ford – 250 biler (- 39 %)
- Hyundai – 351 biler (-27 %)
- MG – 210 biler (- 50 %)
.
Én modell styrer måneden
Tesla troner øverst i 1. kvartal 2026 – og det er først og fremst én modell som driver veksten.
Med 4.288 biler står Tesla alene for nær hver fjerde nye personbil i mars.
Det er ekstremt høyt.
Når Model 3 med 1.860 biler (10,5 % markedsandel) samtidig er nest størst, blir mars i praksis en måned der Tesla styrer markedet nesten alene.
De største utfordrerne bak Tesla
Bak Tesla er det stor avstand ned til resten (antall +markedsandel i mars):
- Volvo EX40: 901 biler, 5,1 %
- Toyota bZ4X: 883 biler, 5,0 %
- Volvo EX30: 653 biler, 3,7 %
- Volkswagen ID.4: 488 biler, 2,8 %
- BYD Sealion: 476 biler, 2,7 %
- Toyota Urban Cruiser: 476 biler, 2,7 %
.
Flere nye modeller har hatt kraftig vekst:
- BMW iX3: +2.587 %
- Skoda Elroq: 2.383 %
- BYD Atto 3: 2.383 %
- Volvo EX40: +436 %
- Tesla Model 3: 382 %
- Xpeng G9: +211 %
- BYD Sealion: +211 %
Samtidig faller tidligere volumvinnere:
- Nissan Ariya: – 59%
- Volkswagen ID.7: –48 %
- BMW iX1: – 31%
- Hyundai Kona Electric: – 36%
.
Leasingandelen faller
Leasingandelen har falt til 20 prosent så langt i 2026, ned fra 28 prosent i samme periode i fjor.
Nedgangen må blant annet sees i sammenheng med ekstraordinært høy leasingaktivitet før avgiftsendringene på ladbare hybrider fra 1. april 2025.
Oppsummering
Personbilmarkedet er fortsatt klart svakere enn i fjor, men en sterk mars måned tyder på at markedet er i ferd med å normaliseres. Samtidig viser tallene at konkurransen i stadig større grad avgjøres av enkeltmodeller, og at Tesla har styrket sin posisjon betydelig. Selv om mars registreringene gir grunn til større optimisme, taler utsiktenet for renteutviklingen for at fjoråret neppe vil nå fjorårets rekordnivå.